Транспортно-логістичні системи автомобільних перевезень (магістр)

Метою освітньої програми є підготовка висококваліфікованих та конкурентоспроможних фахівців у сфері транспортної логістики та автомобільних перевезень, здатних вирішувати складні професійні завдання з організації, управління та оптимізації транспортно-логістичних систем. Програма спрямована на формування у здобувачів глибоких теоретичних знань і практичних навичок, необхідних для впровадження інноваційних технологій, методів та засобів управління в транспортній галузі з метою підвищення ефективності та конкурентоспроможності автомобільних перевезень як на національному, так і на міжнародному рівнях.

Предметна область: транспорт, автомобільний транспорт.

Орієнтація освітньої програми: дослідницька, прикладна та практична професійна діяльність. Програма дисциплін загальної та професійної підготовки має інтегративний характер зі змістовною спрямованістю спецкурсів та навчальних дисциплін вільного вибору студентів.

Основний фокус: формування загальних та спеціальних вимог до підготовки магістра. Ключові слова: транспортні технології, автомобільний транспорт, транспортно-експедиторська діяльність, міжнародні перевезення, митний контроль, управління на транспорті.

Особливості програми: практично-орієнтована система навчання — синергія теоретичних та практичних навичок для високої якості підготовки випускників. Через постійні зміни в сучасній транспортній логістиці та транспортних технологіях склад програми періодично оновлюється відповідно до тенденцій розвитку галузі.

Викладання та навчання: студентоцентроване навчання — лекції, практичні заняття, курсові роботи, дослідницькі та лабораторні роботи, самостійна робота, консультації з викладачами, наукові семінари, демонстраційні класи, елементи дистанційного (онлайн) навчання, практика на профільних підприємствах та в науково-дослідних установах, підготовка кваліфікаційної роботи.

Оцінювання: екзамени, заліки, тести, практика, контрольні, курсові роботи (проєкти), презентації. Формативні методи (вхідне тестування та поточний контроль): тестування знань і умінь, усні презентації, звіти про лабораторні роботи, аналіз текстів або даних, звіти про практику. Сумативні (підсумковий контроль): екзамен (письмовий з подальшим усним опитуванням); залік за результатами формативного контролю.

• Інтегральна: здатність розв'язувати складні задачі і проблеми транспортної галузі у сфері професійної (наукової) діяльності за певним видом транспортних систем і технологій, що передбачає проведення досліджень і здійснення інновацій та характеризується невизначеністю умов і вимог.
• ЗК 1. Здатність працювати в міжнародному контексті.
• ЗК 2. Здатність мотивувати людей та рухатися до спільної мети.
• ЗК 3. Здатність до пошуку, оброблення та аналізу інформації з різних джерел.
• ЗК 4. Здатність спілкуватися з представниками інших професійних груп різного рівня.
• ЗК 5. Здатність розробляти проєкти та управляти ними.
• ЗК 6. Здатність оцінювати та забезпечувати якість виконуваних робіт.
• ЗК 7. Здатність проводити дослідження на відповідному рівні.
• ЗК 8. Здатність генерувати нові ідеї (креативність).
• СК 1. Здатність до дослідження і управління функціонуванням транспортних систем та технологій.
• СК 2. Здатність до визначення та застосування перспективних напрямків моделювання транспортних процесів.
• СК 3. Здатність до використання сучасних технологій транспортно-експедиторської діяльності.
• СК 4. Здатність до управління ланцюгами поставок та логістичними центрами.
• СК 5. Здатність до управління вантажними перевезеннями за видами транспорту.
• СК 6. Здатність до управління пасажирськими перевезеннями за видами транспорту.
• СК 7. Здатність до управління транспортними потоками.
• СК 8. Здатність до управління надійністю та ефективністю транспортних систем і технологій.
• СК 9. Здатність проведення експертизи транспортних пригод за видами транспорту.
• СК 10. Здатність врахувати вплив митних процедур при формуванні транспортних технологій.
• СК 11. Здатність використовувати спеціалізоване програмне забезпечення для розв'язання складних задач у сфері транспортних систем та технологій.
• СК 12. Здатність до науково-педагогічної діяльності у закладах вищої та фахової передвищої освіти.

• РН-1. Відшуковувати необхідну інформацію у науково-технічній літературі, базах даних та інших джерелах; аналізувати і об'єктивно оцінювати її.
• РН-2. Вільно обговорювати державною та іноземною мовами питання професійної діяльності, проєктів та досліджень усно і письмово.
• РН-3. Приймати обґрунтовані рішення з урахуванням технічних, логістичних, соціальних, економічних та правових аспектів; генерувати та порівнювати альтернативи; аналізувати ризики та ресурси.
• РН-4. Доносити свої знання, рішення і підґрунтя їх прийняття до фахівців і нефахівців в ясній і однозначній формі.
• РН-5. Забезпечувати безпеку людей та навколишнього середовища під час професійної діяльності та реалізації проєктів.
• РН-6. Розробляти та вдосконалювати транспортно-логістичні системи автомобільних перевезень, визначаючи цілі, обмеження, критерії ефективності та сфери застосування.
• РН-7. Створювати та аналізувати графічні, математичні та комп'ютерні моделі транспортно-логістичних систем для оптимізації їх роботи.
• РН-8. Розробляти технології вантажних автомобільних перевезень на основі досліджень, релевантних даних та логістичних принципів.
• РН-9. Досліджувати вплив митних процедур та міжнародних нормативів на ефективність транспортно-логістичних систем.
• РН-10. Розробляти та впроваджувати сучасні технології транспортно-експедиторського обслуговування.
• РН-11. Аналізувати та оцінювати ефективність ланцюгів постачання та логістичних центрів; здійснювати розрахунки показників ефективності.
• РН-12. Керувати складними транспортно-логістичними процесами, включаючи непередбачувані ситуації, що потребують нових стратегічних підходів.
• РН-13. Організовувати роботу персоналу, забезпечувати його професійний розвиток та об'єктивне оцінювання результатів діяльності.
• РН-14. Використовувати спеціалізоване програмне забезпечення та інформаційні технології для аналізу, розробки та вдосконалення транспортно-логістичних систем.
• РН-15. Впроваджувати інноваційні технології та методи управління для підвищення ефективності та конкурентоспроможності.
• РН-16. Розробляти стратегії розвитку транспортно-логістичних систем з урахуванням сучасних тенденцій, технологічних інновацій та вимог ринку.
• РН-17. Застосовувати методи управління якістю; забезпечувати відповідність стандартам та нормативним вимогам.
• РН-18. Проводити наукові дослідження, аналізувати результати та представляти їх у вигляді звітів, статей, презентацій.
• РН-19. Застосовувати економічні та фінансові інструменти для оцінки та підвищення ефективності транспортно-логістичних операцій.
• РН-20. Розуміти етичні, соціальні та екологічні аспекти професійної діяльності та приймати рішення з урахуванням сталого розвитку.

Кадрове забезпечення: науково-педагогічні працівники, задіяні до викладання професійно-орієнтованих дисциплін, мають наукові ступені та вчені звання відповідно до ліцензійних вимог, затверджених постановою КМУ від 30.12.2015 № 1187.

Матеріально-технічне забезпечення: навчально-лабораторна база структурних підрозділів університету дозволяє організувати та проводити заняття з усіх навчальних дисциплін; використовуються сучасні прикладні програми.

Інформаційне та навчально-методичне забезпечення: мультимедійне обладнання, комп'ютерні робочі місця, навчальна платформа Moodle, цифровий репозиторій ЛНТУ.

Національна кредитна мобільність: індивідуальна академічна мобільність у рамках міжуніверситетських договорів про науково-освітянські відносини.

Міжнародна кредитна мобільність: на основі договорів між Луцьким національним технічним університетом та вищими навчальними закладами країн-партнерів.

Навчання іноземних здобувачів: проводиться на умовах з додатковою мовною підготовкою.